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包装物流文化与瓦楞纸箱物流系统(二)

包装性工程新概念

包装性工程理论及其应用，是一个新概念。所以，包装性工程是一门与产品系统设计密切相关的学科，应该成为产品系统设计中的一个部分，保证产品在储运期间规定的条件下得到经济而有效的包装。

(一)包装性定义

包装性系指产品或装备系统设计和制造的特性，使其具有较好的接受包装的能力，在储运时达到有效保存和保护的目的，而只需要较少的包装工时、工具、设施，较低的包装技能水平，以及较少的包装重复次数和较低的包装费用和后勤费用。其中，包装仍有原有的定义，包装是在流通过程中为保护产品、方便储存、促进销售，按一定技术方法所采用的材料、容器及辅助物的总体名称。也指为达到上述目的，在采用材料、容器和辅助的过程中加上一定技术方法等的操作过程。

首先，包装性定义若以概率表述时，可为：“包装性是以概率表述的一种设计与生产的特性；是指按预定方法和资源实施包装时，在给定的储运条件和时间范围内，产品被保持、保护其规定状态的概率。”储运条件是参变量，时间是自变量。由于产品在储存工作中的损坏机理与故障性质不同，并且参变量与自变量又都是以某种统计分布形式出现的。

其次，包装性存在于产品的全寿命周期中，对环境的分析也是在全过程中进行的。而包装寿命周期只是全寿命周期的一个子周期，嵌套于其中；对环旅行社境的分析也只是在这个子周期中，按减少废物源、重新利用、回收、焚烧、填埋固定程序进行。因而对包装性必然有部分定性的表述，不可能是单一定量的

(二)包装性的量度

包装性的定量化是包装性工程具有可操作性的前提和基础。从这种意义上讲，包装性的定义还可以是：“以定量表示的一种设计与生产的特性；是按预定资源与方法实施包装时，在给定的储运时间与条件范围内产品将被保持或保护其规定的备用状态的效能函数。”参变量为：包装等级、包装工时、包装费用和重复包装次数；自变量为：保护或储存时间；效能函数则是保护度。

见下列方程：

P(t)二所以复合材料只能用机电驱动疲劳实验Po.a.t／T

其中，o：包装等级X包装工时X包装费用X重复包装次数；t：产品有效储存期；T：产品最大(设计)储存期；P：产品备用状态的程度；Po：产品设计备汽车窗帘用状态的程度(最大值)。

(三)包装性的目的

包装性工程涉及到产品或装备系统的备用状态，亦称使用状态，是指产品或装备系统一旦需要即可使用的能力。备用状态包括多种因素的要求，其中最主要的是其内在的可靠性。包装性是对储运中的产品或装备系统的可靠性的一种保护和保持，满足产品或装备系统可靠性在储存和使用时的要求。

(四)产品有效度与包装性概念

产品有效度是产品预期达到一组专门的任务要求程度的度量，而且是可用度21 主机最大外形尺寸（mm） 1100×900×2510、任务良好度及能力的函数。这种概念通常是作为产品开始使用后的一种概念，而产品在出厂至储运期间，包装性的任务恰是“固有”产品有效度的一种保护与保持；反之，“固有”产品有效度要求包装性满足或部分满足产就是通过提高商家的转化率品任务的要求。对某些产品包装性可以对其有效度在全寿命周期中起到保护或保持的作用。为此，有效度与包装性是两监控系统个密切相关的概念。

(待续)