3611机械厂专为顶级汽车做配件消防水泵

<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; “明年，我们的产品就用在世界顶级汽车上了。”昨日接受晨报记者电话采访时，湖北3611机械厂市场研发处处长查知兴奋地说，该厂正与福特公司洽谈路虎越野车汽缸顶盖研发生产的项目，年内应该能签约。&nbsp; </FONT></P><FONT size=2>

<P><BR><BR>　　位于襄樊的3611厂是老牌国企，以铝合金铸件生产、加工见长。上世纪80年代，汽车业开始大量使用铝合金配件，东风、神龙、东风康明斯发动机、玉柴等大型企业先后向3611厂发出订单。 </P>

<P><BR><BR>　　之后，3611厂就把自己的强项定位于汽车铝合金配件，把这个领域做专做精。随着国内大型汽车厂纷纷按国际标准招配套商，他们也先后通过ISO9002及ISO16949汽车产品质量标准。并相继成立了产品、铸造、机电应用三个研究所。&nbsp; </P>

<P><BR><BR>　　90年代后期，3611厂开始开拓海外市场。1999年，他们得知美国珀金斯天津公司招发动机进气管、油底壳等配件的研发外包商。他们为其产品设计了100多种方案供其选择，依靠其强大的研发能力夺得了这个项目的外包商资格，如今该项目年产量达1万套。&nbsp; </P>

<P><BR><BR>　　今年初，控股路虎越野车的福特公司在中国招该车发动机顶盖项目外包商，3611厂又参与进来。查知说，路虎车因其机动性能优秀，被公认为世界上最好的四轮驱动车。如果能给这样的企业做外包，对我们将来进入国际市场会有很大的帮助。&nbsp; </P>

<P><BR><BR>　　查知认为，省内汽车及配套相关企业好几百家，但通过ISO16949国际汽车质量标准的很少，一个重要原因是不适应这套标准的运作模式。像ISO9000系列都是以产品、企业为中心，国内企业也习惯了这样的检验标准。但ISO16949是以顾客为中心的检验模式，顾客的一个意见，终端怎么记录，怎么反馈，怎么解决，怎么再反馈，都必须有一套科学成熟的运作模式。“正因为我们都没有这方面的经验，要制定这样的标准几乎都是从零开始，所以很多企业不愿搞这套标准。但从长远看，汽车企业又必须拥有这样的认证标准”。</FONT>&nbsp;</P>

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